Marc Márquez vuelve a ser el rey de la pole
- En lluvia la falta de aceleración de su Honda no le ha penalizado y se ha llevado su cuarta consecutiva en Argentina y decanta el récord histórico a su favor con 66. Abraham y Crutchlow le acompañarán en primera fila y Viñales saldrá 6º
La primera sesión de calificación de facto de la temporada se ha disputado bajo una llovizna interminable en Termas de Río Hondo con mucho protagonismo en pista para motos satélites que estratégicamente se ganaron el viernes su puesto. Pero a la hora de la verdad Marc Márquez, el hasta este sábado co recordman de la historia en el capítulo de poles junto a Lorenzo, ha puesto las cosas en su sitio apuntándose su cuarta pole consecutiva en el Gran Premio de Argentina y decantando el récord a su favor con la 66 de su palmarés.
Pero con una moto vieja de dos años y después de temporada y media fuera del Mundial de MotoGP Karel Abraham, el piloto checo del equipo Pull&Bear Aspar, ha dado el campanazo al ser capaz de aguantar la rueda de Márquez para volar sobre el asfalto mojado de Termas de Río Hondo, es la ventaja de tener datos de las dos últimas campañas en lugar de andar a ciegas con una moto nueva. Y al de Cervera, que no suele dar rueda a nadie, no le ha importado. Aunque el checo en la combinada de libres en seco ha sido cuarto no es un piloto rival y es una moto más que mete entre él y su rival por la victoria Maverick Viñales.
Maverick Viñales ha pagado su primera jornada de lluvia con la Yamaha. En el FP4 ya ha sido octavo y en la Q2 se ha defendido como ha podido, primero metido en puestos de tercera y cuarta fila y ha dado el arreón final hasta llegar a la segunda fila que completará junto a Pedrosa y Petrucci.
El primer crono de referencia de la sesión ha sido para Dani Pedrosa que venía calentito de disputar la Q1, con Viñales 6º y Márquez 11º, pero tras esa primera vuelta al ralenti el de Cervera ha tirado con todo recortando en más de 1”3 el crono de referencia de su compañero, 1’48”571, un tiempo ya muy serio en esas condiciones de agua. Con ese primer juego Márquez, Baz, Crutchlow tenían la primera fila provisional con Viñales, Pedrosa y Petrucci en la segunda.
En unas condiciones donde no le penaba la falta de aceleración de su Honda, Márquez ha podido exprimir todo el potencial de una moto que sí suele ir bien en agua como demuestra que tres de ellas saldrán del top-5.
Iannone, que provisionalmente era décimo, ha apostado por poner slicks para el segundo ataque al crono, pero a mitad de vuelta ha abortado el intento. Pedrosa ha mejorado su tiempo y se ha puesto a espaldas de su compañero a 0”437 y Petrucci se ha metido tercero con la Ducati GP17, esa misma con la que ni Dovizioso ni Lorenzo han logrado.
Pero pasados los minutos Marc Márquez ha rematado la jugada con 1’47”512 llevando a su rueda al bravo Karel Abraham que jamás había salido segundo en parrilla en MotoGP. Y a su bola se ha metido tercero el especialista en agua Crutchlow que en esta jornada ya había dado un paso adelante en seco con la Honda. En esos momentos Rossi era 7º y Viñales 10º. El gerundense ha conseguido al final exprimir el neumático y bajar de ese 1’50” que se le atragantaba.
Si Pedrosa ha logrado arreglar en la Q2 su complicado fin de semana con esa quinta posición en parrilla; Rossi el otro ascendido de la Q1 saldrá séptimo en un circuito donde en 2015 ganó y que en seco aún está con problemas. Hace dos años ganó saliendo de tercera fila de la parrilla (8º) y debe invocar de nuevo al animal de carreras.
Octavo saldrá Aleix Espargaró, décimo Alvaro Bautista, decimosexto Jorge Lorenzo, decimoctavo Pol Espargaró, vigésimo Tito Rabat, vigésimo primero Héctor Barberá y vigésimo tercero y último el lesionado Alex Rins.
El decimosexto de Jorge Lorenzo en Argentina es su segunda peor clasificación de siempre en parrilla en MotoGP tras el decimoséptimo de Sachsenring y Brno en su debut en 2008.
Las imágenes de la sesión de entrenamientos de MOTOGP del sábado
El primer crono de referencia de la sesión ha sido para Dani Pedrosa que venía calentito de disputar la Q1, con Viñales 6º y Márquez 11º, pero tras esa primera vuelta al ralenti el de Cervera ha tirado con todo recortando en más de 1”3 el crono de referencia de su compañero, 1’48”571, un tiempo ya muy serio en esas condiciones de agua. Con ese primer juego Márquez, Baz, Crutchlow tenían la primera fila provisional con Viñales, Pedrosa y Petrucci en la segunda.
En unas condiciones donde no le penaba la falta de aceleración de su Honda, Márquez ha podido exprimir todo el potencial de una moto que sí suele ir bien en agua como demuestra que tres de ellas saldrán del top-5.
Iannone, que provisionalmente era décimo, ha apostado por poner slicks para el segundo ataque al crono, pero a mitad de vuelta ha abortado el intento. Pedrosa ha mejorado su tiempo y se ha puesto a espaldas de su compañero a 0”437 y Petrucci se ha metido tercero con la Ducati GP17, esa misma con la que ni Dovizioso ni Lorenzo han logrado.
Pero pasados los minutos Marc Márquez ha rematado la jugada con 1’47”512 llevando a su rueda al bravo Karel Abraham que jamás había salido segundo en parrilla en MotoGP. Y a su bola se ha metido tercero el especialista en agua Crutchlow que en esta jornada ya había dado un paso adelante en seco con la Honda. En esos momentos Rossi era 7º y Viñales 10º. El gerundense ha conseguido al final exprimir el neumático y bajar de ese 1’50” que se le atragantaba.
Si Pedrosa ha logrado arreglar en la Q2 su complicado fin de semana con esa quinta posición en parrilla; Rossi el otro ascendido de la Q1 saldrá séptimo en un circuito donde en 2015 ganó y que en seco aún está con problemas. Hace dos años ganó saliendo de tercera fila de la parrilla (8º) y debe invocar de nuevo al animal de carreras.
Octavo saldrá Aleix Espargaró, décimo Alvaro Bautista, decimosexto Jorge Lorenzo, decimoctavo Pol Espargaró, vigésimo Tito Rabat, vigésimo primero Héctor Barberá y vigésimo tercero y último el lesionado Alex Rins.
El decimosexto de Jorge Lorenzo en Argentina es su segunda peor clasificación de siempre en parrilla en MotoGP tras el decimoséptimo de Sachsenring y Brno en su debut en 2008.
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